Formule 1 Paddockpraat

Rwanda als F1-locatie, de prestaties van Max Verstappen in Portimão en een vooruitblik op de GP van de Verenigde Staten in Austin — dit zijn de grote onderwerpen.

Rwanda als decor voor een toekomstige Formule 1-Grand Prix: het continent Afrika keert voor het eerst sinds 1993 terug op de kalender, maar de keuze voor dit specifieke land stuit op felle kritiek. Jeroen Bleekemolen en Frank Woestenburg bespreken de politieke en maatschappelijke bezwaren, terwijl de aangekondigde race pas rond 2030 op de planning staat en de infrastructuur nog grotendeels aangelegd moet worden.

Daarna: Max Verstappen schitterde in de GT3-race op Portimão, waar hij van ver achteraan terugklom naar de top tien. Zijn aanpak en rijstijl in dat veld waren volgens Jeroen ronduit uniek — reden genoeg om de vergelijking te maken met de allergrootste namen uit de Formule 1-geschiedenis. Ook Rafael Câmara, de nieuwe coureur van Haas, wordt gewogen: hoe goed is hij écht? En Laurent Mekies verlengt zijn contract bij Red Bull tot 2031 — terecht, of een verrassing? En het boek van Christian Horner — dat het nieuws over Mekies overschaduwde — passeert ook kort de revue.

Verder blikken we vooruit op de Grand Prix van Austin op het Circuit of the Americas. Wordt het drie overwinningen op rij voor Verstappen? Of wint Kimi Antonelli en pakt hij zijn eerste wereldtitel?

Genoemd in deze aflevering:
– Verstappen.com (Max Verstappen-platform voor nieuws, collecties en tickets)
– Formule1.nl (poll: wie is de beste coureur aller tijden?)
https://www.formule1.nl/nieuws/wie-is-volgens-jou-de-beste-f1-coureur-aller-tijden-stem-mee/

– Circuit of the Americas, Austin
– Portimão (GT3-race)
– Boek van Christian Horner

Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:
Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Max Verstappen wint twee keer op rij, is Red Bull echt terug? En dit weekend: Verstappen versus Valentino Rossi op Portimão. 

Max Verstappen heeft twee races op rij gewonnen en Jeroen Bleekemolen, Gerard Bos en Bas Holtkamp duiken in wat dat betekent. Want een paar maanden geleden leek Red Bull het vierde of zelfs vijfde team — en nu winnen ze op totaal verschillende circuits. Hoe draai je zoiets zo snel om, en wat zegt dat over de kansen voor 2027?

Ook de details van Singapore komen aan bod: hoe Verstappen tijdens de kwalificatie een setje banden spaart, hoe hij Leclerc bij de start klemrijdt en het rembord voor hem blokkeert, en waarom zijn bandenbeheer opnieuw het verschil maakt. Jeroen legt als coureur uit hoe die startmentaliteit werkt: niet "hoe verlies ik geen plek" maar "hoe win ik er één".

Dan het grote spektakel van dit weekend: Verstappen rijdt een GT-race op Portimão in de World Challenge. Eén van zijn teamgenoten kon niet, en Max besloot zijn vrije weekend te vullen met racen. Jeroen legt uit hoe hoog het niveau in die klasse is — en waarom bijna geen enkele andere Formule 1-coureur daar zomaar competitief zou zijn. En dan is er ook nog Valentino Rossi, die inmiddels zijn draai heeft gevonden op vier wielen en regelmatig vooraan rijdt. Twee iconen in dezelfde paddock — te volgen via Ziggo en het eigen kanaal van World Challenge.

Tussendoor: de Kleine Kabouter Kart Kup, een kartevenement voor Stichting Groothart van Rob Kamphues — een goed doel voor zieke kinderen. Jeroen racete er met zijn tweeling en zijn nichtje Robin, die het NK-kampioenschap leidt. Jeroen eindigde tweede.

Genoemd in deze aflevering: 
- Stichting Groothart (Rob Kamphues) 
- Kleine Kabouter Kart Kup 
- World Challenge (GT-raceklasse) 
- Portimão (circuit) 
- Ziggo (uitzendende partij) 
- Raceplanet Zandvoort 
- verstappen.com 

Max Verstappen heeft eindelijk de Grand Prix van Singapore op zijn naam geschreven en hoe! Met twee poles, winst in de sprintrace én de overwinning op zondag was de Nederlander ouderwets dominant. Is Red Bull weer helemaal terug en wat betekent deze vorm voor de komende races? Samen met onze verslaggever Frank Woestenburg blikken we terug op het raceweekend in Singapore. Ook bespreken we de gemiste kans van Charles Leclerc en de derde plaats van Kimi Antonelli, die ondanks wat problemen steeds dichter bij de wereldtitel komt.

Singapore maakt zich op voor het laatste sprintweekend van het Formule 1-seizoen en dus is er genoeg te bespreken. Verslaggever Gerard Bos vertelt hoe zwaar het is om in de hitte en luchtvochtigheid van Singapore een sprintweekend af te werken. Ook spreken we uitgebreid over Max Verstappen, die zich uitlaat over de veranderde sfeer binnen Red Bull na het vertrek van Christian Horner. Ondertussen lijkt Mercedes nog altijd zoekende, krijgt Kimi Antonelli een nieuwe spec en wacht George Russell een inhaalrace vanaf achteraan. Verder bespreken we de nieuwe hittewaarschuwing van de FIA, de toekomstplannen van Fernando Alonso, Valtteri Bottas die op de fiets naar Singapore kwam en natuurlijk de grote vraag: kan Verstappen eindelijk zijn eerste overwinning in Singapore pakken? Zijn 250e race voor Red Bull én een taartje moeten hem in ieder geval vleugels geven.

Hij moest er tien maanden op wachten, maar in Sepang stond Max Verstappen eindelijk weer op de hoogste trede van het podium na de Grand Prix van Bahrein! Maar het ging niet vanzelf. En dan was er nog de chaos voor de start!

Verslaggevers Frank Woestenburg en Gerard Bos bespreken het met coureur, analist én columnist Jeroen Bleekemolen. Het was de 72e F1-zege voor Verstappen, maar de eerste voor Red Bull Powertrains. Wat betekent deze mijlpaal voor het team?

Aan tafel wordt ook de stand in het wereldkampioenschap besproken. Kimi Antonelli liep verder uit op zijn naaste rivaal George Russell. Met nog zeven races en één sprintrace te gaan, is de vraag of de titelstrijd eigenlijk al voorbij is. En wie wordt er tweede? Toch Max Verstappen?

Andere onderwerpen: de seizoensafsluiters in Qatar en AbuDhabi gaan door ondanks de onrust in het Midden-Oosten en de vooruitblik op de Grand Prix van Singapore. Kan Max Verstappen zondag ook deze race afvinken? 

Genoemd in deze aflevering: Formule 1 Magazine, formule1.nl, verstappen.com, Paul Ricard (circuit), Imola (als plan B voor Midden-Oosten-races).

Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:
Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

In deze Paddockpraat Update bespreken we de historische overwinning van Max Verstappen en Red Bull in Maleisië tijdens de GP van Bahrein, de chaos rond de start van de eerste regenrace van het seizoen en de vraag hoe Formule 1 zich tijdens dit weekend in Sepang zo in de eigen voet kon schieten.

Onze man in Bahrein… eh, Maleisië, praat ons helemaal bij vanuit de paddock, waar Max Verstappen duidelijk maakt dat hij dit jaar meer wil dan alleen podiumplekken en tussendoor ook nog een GT-race in Portimão op de planning heeft staan. We bespreken de steun van Lewis Hamilton aan Ferrari-teambaas Fred Vasseur, de bewondering van Franco Colapinto voor Verstappen en Fernando Alonso, die nog altijd vindt dat hij sneller is dan de meeste coureurs op de grid. En natuurlijk kijken we ook achter de schermen naar de bijzondere situatie rond de GP van Bahrein, die dit weekend gewoon in Maleisië wordt verreden.

George Russell wint in Bakoe, Antonelli wankelt — en Christian Horner valt zijn oud-collega’s van Red Bull aan via een nieuw boek. 

George Russell pakt de zege in Bakoe en zet het kampioenschap op scherp. Antonelli had een weekend om snel te vergeten: trainingstijd gemist, fout in de kwalificatie en de druk die zichtbaar toeneemt. Is dit een kentering, of een tijdelijke dip? Jeroen Bleekemolen, Frank Woestenburg en Bas Holtkamp wegen de kansen af voor de komende races in Maleisië en Singapore. 

Red Bull kende juist een sterke comeback met een dubbel podium. De hiërarchie binnen het team is glashelder, en dat blijkt een voordeel ten opzichte van teams waar de rolverdeling minder duidelijk is. Hadjar keerde terug van zijn polsblessure en imponeerde direct. 

Dan het boek van Christian Horner: daarin doet hij stevige uitspraken over voormalige Red Bull-figuren als Helmut Marko en Newey. Ook laat hij in een interview met de Times blijken dat hij een rol als teambaas bij Ferrari ziet zitten. De heren bespreken of Horner überhaupt welkom zou moeten zijn in de Formule 1. 

Ook: Esteban Ocon verliest zijn Haas-zitje en maakt de overstap naar Toyota in het WEC, terwijl het jonge talent Camara — sterk bezig in de Formule 2 — zijn plek lijkt over te nemen. En de blik gaat vooruit naar Sepang: een old school circuit met hitte, hoge luchtvochtigheid en een flinke kans op regen. Wie staat er op in Maleisië? 

Genoemde coureurs en namen: George Russell, Kimi Antonelli, Jeroen Bleekemolen, Max Verstappen, Isack Hadjar, Oscar Piastri, Lando Norris, Franco Colapinto, Esteban Ocon, Camara, Tsolov, Liam Lawson, Christian Horner, Helmut Marko, Adrian Newey, Jos Verstappen, Mark Webber, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton. 

 
Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar: 
Website: https://www.formule1.nl/ 
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/ 
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine 

Wat een race in Bakoe! George Russell wint de Grand Prix van Azerbeidzjan na een vrijwel foutloos weekend, maar Max Verstappen komt hem na een indrukwekkende opmars vanaf P8 nog behoorlijk dichtbij. En dan is er Isack Hadjar: na zes weken afwezigheid keert hij terug met een sensationele podiumplek, terwijl McLaren met lege handen naar huis gaat. In deze aflevering van F1 Paddockpraat bespreken we de sterke race van Verstappen, de comeback van Hadjar, de kostbare fout van Kimi Antonelli en de dramatische middag van McLaren.

Onze man in Bakoe, Gerard Bos, praat je helemaal bij over de laatste ontwikkelingen vanuit Azerbeidzjan. Wat is de impact van het GP-weekend dat dit keer een dag eerder plaatsvindt, wat kwam er allemaal ter sprake tijdens de mediasessie met Max Verstappen en wat betekent het grote nieuws rond Isack Hadjar? De Red Bull-coureur is dit weekend niet alleen terug achter het stuur, maar is ook volgend jaar de teamgenoot van Verstappen. En natuurlijk bespreken we wat de coureurs vinden van de opvallende kalender voor 2027, met maar liefst tien sprintraces.

De F1-kalender van 2027 heeft tien sprintraces — is dat te veel? En Kimi Antonelli sluit een transfer naar Ferrari niet uit.

De F1-kalender voor 2027 is gepresenteerd: 24 races, tien sprintraces, en opvallende toe- en uittredingen. Zandvoort verdwijnt definitief, Barcelona gaat rouleren, en nieuwe circuits zoals Portimao en Istanbul Park keren terug. Maar wat betekent die groeiende hoeveelheid sprintraces voor de waarde van een Grand Prix-weekend? Jeroen Bleekemolen en Frank Woestenburg delen hun kijk — en die is niet onverdeeld positief.

Daarnaast: Kimi Antonelli sluit een overstap naar Ferrari niet uit, en het Red Bull-talentprogramma heeft zich verbonden aan de elfjarige zoon van Kimi Räikkönen. Is dat pure marketing of een logische stap? En wat verwachten we van de Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe — een circuit dat Jeroen omschrijft als 'Monza 2.0' door de vele lange rechtstukken? De race wordt dit jaar verreden op zaterdag, en daar heeft het tafelgezelschap een duidelijke mening over: Formule 1 hoort op zondag.

Genoemd in deze aflevering: Formule1.nl, verstappen.com

0:00 Intro

0:56 Kalender 2027: sprintraces, Zandvoort en nieuwe circuits

7:42 Monaco krijgt een sprintrace

13:27 Antonelli naar Ferrari & Räikkönen-zoon bij Red Bull

22:26 Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe

31:30 Podiumvoorspelling Baku

Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:
Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Lando Norris had in Madrid moeten winnen. Hoe kon McLaren zo'n cruciale strategiefout maken die hem de zege kostte?

Het circuit in Madrid leverde amper inhaalacties op, nóg minder zelfs dan in Monaco na de eerste ronde. Bas Holtkamp, Gerard Bos en coureur Jeroen Bleekemolen bespreken waarom de layout van het nieuwe stratencircuit tekortschoot en hoe dat volgend jaar te fixen valt. Ter vergelijking passeren de andere stratencircuits de revue: van Bakoe als schoolvoorbeeld tot het gevaarlijke Jeddah.

Daarnaast: er rollen koppen bij Honda en de F1-toekomst van Fernando Alonso hangt aan een zijden draadje. Is het tijd voor de tweevoudig wereldkampioen om de Formule 1 achter zich te laten? En: wie zou hem dan moeten opvolgen? Tot slot: Jeroen legt uit waarom de virtual safety car Lando Norris twee keer op het verkeerde moment trof en waarom de daaropvolgende strategische keuze van het team volgens hem ronduit een blunder was.

Genoemd in deze aflevering: Formule 1 Magazine (formule1.nl), Gabriel Bortoleto, Max Verstappen, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Kimi Antonelli, Charles Leclerc, George Russell, Felipe Drugovic, Nelson Piquet, Mick Schumacher. Meer Formule 1? Ga dan naar: 

Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Vanaf de Madring blikken we terug op de GP van Spanje. Kimi Antonelli wint opnieuw en loopt verder uit in het kampioenschap, terwijl Max Verstappen knap tweede wordt en Lando Norris, misschien wel de morele winnaar, als derde eindigt. Maar natuurlijk gaat het ook uitgebreid over de allereerste race op de Madring. De stad en de voorzieningen zijn top, maar is het circuit wel geschikt voor Formule 1 als inhalen vrijwel onmogelijk is? En is Madrid een voorbode van de toekomst van de F1? Mooie circuits verdwijnen van de kalender, terwijl grote, sexy steden ervoor in de plaats komen. Met alle gevolgen van dien.

Kimi Antonelli wint vanuit de achterhoede in Monza — heeft hij de wereldtitel al in handen?

Bas Holtkamp, Gerard Bos en Jeroen Bleekemolen analyseren een van de opvallendste Formule 1-races van het seizoen. Antonelli start negentiende, neemt risico's, en verslaat zijn teamgenoot George Russell die als tweede aan de race begon. Jeroen vergelijkt zijn instinct met dat van Max Verstappen: het zit er gewoon in. Russell krijgt intussen een pittig label opgeplakt — de nieuwe David Coulthard?

Dan het aangrijpende verhaal van Loek Hartog. In een Chinese GT-race crasht Olly Milroy met hoge snelheid. De wagen vat vlam. Marshals zijn niet op orde. Loek stopt zijn eigen race, stapt uit en trekt de coureur er eigenhandig uit onder enorme hitte. Jeroen legt uit wat zo'n crash mentaal doet — en waarom coureurs die het niet zien aankomen tijdelijk alles kwijt kunnen zijn.

Tot slot: de Grand Prix van Spanje op het nieuwe Madring-circuit in Madrid. 300 meter kabel gestolen, 19 rode vlaggen in de Formule 3-test, en omwonenden die van plan zijn geluidsopnames in te dienen als klacht. Jeroen verwacht dat het er zondag toch gewoon netjes bij ligt. Maar wat doet zo'n nieuwe, snelle baan met de pikorde? La Monumental — de langste kombocht in de geschiedenis van de Formule 1 — wordt misschien wel het sleutelmoment van het weekend.

Genoemd in deze aflevering:
•⁠  ⁠Formule 1 Magazine
•⁠  ⁠Formule 1.nl
•⁠  ⁠verstappen.com
•⁠  ⁠Chinees GT (raceklasse)
•⁠  ⁠Madring (nieuw circuit Madrid)
•⁠  ⁠Tom Koronel

Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:
Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Wat een race op Monza! Kimi Antonelli schreef voor het eerst in zestig jaar als Italiaan de Grand Prix van Italië op zijn naam, terwijl George Russell en Max Verstappen hem naar het podium volgden. In deze Paddockpraat Update blikken we terug op de verrassende zege, de strategische keuzes van Mercedes, de tegenvallende Ferrari's en natuurlijk de magie van Monza. En hangt er een luchtje rondom de pole position van Pierre Gasly? Je hoort het allemaal in deze aflevering, mis het niet!

Ferrari, Monza en de vraag of Leclerc eindelijk kan leveren voor eigen publiek — dit is Formule 1 Paddockpraat.

Formule 1 Paddockpraat blikt vooruit op de Grand Prix van Italië op Monza — en de vraag is of Ferrari voor eigen publiek kan schitteren. Coureur en analist Jeroen Bleekemolen bespreekt met presentator Bas Holtkamp en verslaggever Frank Woestenburg waarom deze editie van Monza weleens een heel ander spektakel kan worden dan gewoonlijk.

De nieuwe regels rondom batterijbeheer veranderen alles op dit circuit. Normaal rijden teams met zo min mogelijk vleugel voor maximale topsnelheid — nu kiezen ze juist voor meer vleugel om in de bochten energie terug te winnen. Het gevolg: een strategisch steekspel waarbij de snelste rijder niet per se de slimste strategie heeft.

Ook de rijdersmarkt passeert de revue. Lando Norris tekende bij tot minstens 2030 bij McLaren. Charles Leclerc zit al zeven jaar bij Ferrari. En Verstappen verlengde bij Red Bull — een keuze die het hele veld in beweging zette. Wat zegt deze trend van lange contracten over de Formule 1 van vandaag? En is Leclerc nog steeds de man die Ferrari naar de wereldtitel kan brengen — of moet hij daarvoor eerst Hamilton verslaan?

Toto Wolff verklaarde na vijf jaar vrede te hebben gesloten met de afloop van Abu Dhabi 2021. En hij stelde dat Verstappen bij Mercedes evenveel vrijheid zou hebben gekregen als bij Red Bull — een opvallende uitspraak die de heren bespreken.

Verdere onderwerpen:

— Colapinto tekent bij bij Alpine

— Lawson en de toekomst bij Racing Bulls

— Antonelli als mogelijke verrassing in Monza

— Podiumvoorspellingen van Jeroen, Bas en Frank

In het nieuwe nummer van Formule 1 Magazine: een portret van Enzo Ferrari, een verhaal over de Ferrari-cultuur met Ernst Knoors, een technisch stuk over batterijen en aerodynamica in Monza, en een reportage over oud-testrijder Nicky Pastorelli die klassieke raceauto's restaureert in Maranello samen met Joost Keijzer.

Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:

Website: https://www.formule1.nl/

Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/

TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Tijdschema

00:00 | Intro

00:42 | Norris, Leclerc en lange contracten

16:32 | Toto Wolff en Abu Dhabi 2021

19:40 | Formule 1 Magazine Ferrari-special

22:37 | Monza: batterijen, strategie en aerodynamica

29:07 | Kanshebbers en podiumvoorspelling

#Formule1 #Monza #Ferrari #Paddockpraat #F1

Is dit de allerlaatste Dutch GP ooit? En maakt Lando Norris nu echt kans op de titel?

De Dutch Grand Prix zit erop — en misschien voorgoed. In deze aflevering bespreken Bas Holtkamp, Gerard Bos en analist Jeroen Bleekemolen alles wat het weekend in Zandvoort heeft losgemaakt: van de heropleving van Lando Norris tot de strategische keuzes bij Mercedes en Ferrari, en de eerlijke vraag of de Formule 1 ooit nog terugkeert naar Nederland.

Norris won voor de tweede race op rij en liet zien dat hij meer is dan een snelle coureur — maar of dat genoeg is om het kampioenschap nog te kantelen, daar verschillen de meningen over. Bij Mercedes werd duidelijk wie voorrang krijgt, terwijl Ferrari opnieuw een kans liet liggen. En dan is er nog het verhaal van Yuki Tsunoda en Liam Lawson, die allebei indruk maakten als invaller bij de Red Bull-teams.

Over de toekomst van de Dutch GP zijn Bleekemolen en Bos helder: in de huidige vorm komt het er niet meer van. Ook een mogelijke overstap naar Assen wordt vakkundig doorgeprikt. Wat overblijft is weemoed én trots — en de wetenschap dat Max Verstappen nog zeker vier jaar actief blijft in de Formule 1.

Genoemd in deze aflevering: Formule 1 Magazine (f1.nl), Verstappen.com, artikel over aerodynamica op Monza met technisch expert Rob van Heijkant, open brief van Jan Lammers, TT Circuit Assen.

Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:

Website: https://www.formule1.nl/

Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/

TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Vanaf Circuit Zandvoort nemen we afscheid van de Dutch GP. De allerlaatste editie eindigde in een spectaculaire openingsronde, waarin Max Verstappen zijn thuisrace al vroeg zag eindigen. Lando Norris pakte de overwinning, terwijl WK-leider Kimi Antonelli tweede werd na een opvallende teamorder bij Mercedes, waarbij George Russell aan de kant moest. Wat zegt dat over de verhoudingen binnen het team? We bespreken het allemaal. En natuurlijk kijken we met de nodige weemoed terug op de laatste Dutch GP. Hoe bijzonder was het om hier weer de Formule 1 te mogen beleven?

De laatste Dutch GP op Zandvoort zorgt voor genoeg gespreksstof. In deze Dutch GP Update bespreken we de sprintrace, waarin George Russell overtuigend de winst pakte, en de kwalificatie waarin Lando Norris de allerlaatste pole position op Zandvoort veroverde.

Maar natuurlijk gaat het ook uitgebreid over Max Verstappen. De Red Bull komt op Zandvoort duidelijk snelheid tekort en Verstappen moet zondag vanaf P7 aan de race beginnen. Daar komt nog bij dat de Nederlander zich het hele weekend al ziek voelt. Red Bull heeft van alles geprobeerd aan de auto, maar voorlopig lijkt niets het verschil te maken.

Wat kan Verstappen nog uit zijn thuisrace halen? Is een podium überhaupt realistisch? Of moet hij hopen op veranderlijke omstandigheden en misschien wel regen om zondag een kans te maken?

We bespreken het laatste nieuws vanaf Circuit Zandvoort en kijken vooruit naar de allerlaatste Grand Prix van Nederland.

De vrijdag op Circuit Zandvoort zit erop en dus is het tijd voor een nieuwe Dutch GP Update van Formule 1 Paddockpraat. Is het stof inmiddels neergedaald na het grote nieuws van donderdag, toen Max Verstappen bekendmaakte dat hij tot en met 2030 bij Red Bull Racing blijft?

We bespreken het laatste nieuws vanuit Zandvoort, blikken terug op de eerste vrije training en natuurlijk de spannende sprintkwalificatie. George Russell pakte pole in het hol van de leeuw, terwijl Lando Norris en Charles Leclerc hem op de hielen zaten. En waar staat Max Verstappen na zijn P6?

Een speciale update van Formule 1 Paddockpraat, opgenomen op Circuit Zandvoort tijdens de allerlaatste Dutch GP.

Het grote nieuws van vandaag: Max Verstappen heeft zijn contract bij Red Bull verlengd tot en met 2030. Daarmee maakt hij een einde aan de maandenlange speculatie over zijn toekomst.

Wat betekent dit voor Max, Red Bull en de Formule 1? En waarom kiest Verstappen ervoor om juist nu bij Red Bull te blijven?

We bespreken het laatste nieuws en kijken vooruit naar de toekomst van Verstappen en zijn team.

Max Verstappen, een sprintweekend én kans op regen: de allerlaatste Dutch GP op Zandvoort kan een knotsgekke race worden. Coureur en analist Jeroen Bleekemolen legt uit waarom dit weekend zo onvoorspelbaar is.

De allerlaatste Dutch GP op Circuit Zandvoort staat voor de deur, en Formule 1 Paddockpraat bespreekt waarom dit weekend zo bijzonder én onvoorspelbaar kan worden. Presentator Bas Holtkamp zit aan tafel met verslaggever Frank Woestenburg en coureur-analist Jeroen Bleekemolen.

Bleekemolen vertelt over de sluiting van Race Planet Amsterdam na meer dan 30 jaar — een kartbaan met legendarische namen als René Arnoux, Arie Luyendyk en een overalpak van Jos Verstappen aan de muur. Daarna gaan de heren in op de upgrades van Aston Martin en de rol van Adrian Newey, de ambities van Honda voor Fernando Alonso en de teamwisseling bij Audi met de komst van Marcin Budkowski.

Het grootste deel van de aflevering draait om Zandvoort. Wat zegt Max Verstappen zelf over de nalatenschap van de Dutch GP en de rol van de overheid in de Nederlandse autosport? En waarom kan een regenrace gecombineerd met een sprintweekend — slechts één vrije training, onbekende setups, niemand die weet hoe deze generatie auto's in natte omstandigheden reageert — voor totale chaos zorgen? Bleekemolen, opgegroeid op het circuit, weet als geen ander hoe je de regenwolken ziet aankomen.

Koning Willem-Alexander reikt de trofee uit op het podium. Wie staat er zondag bovenaan? Norris, Verstappen of de verrassing van het weekend: Kimi Antonelli?

—

Formule 1 Magazine: https://www.formule1.nl/

Volg ons: Instagram https://www.instagram.com/formule1.nl/ · Tiktok https://www.tiktok.com/@formule1magazine

De allerlaatste Dutch Grand Prix staat voor de deur. Jan Lammers en Jeroen Bleekemolen blikken terug én vooruit in Formule 1 Paddockpraat.

De allerlaatste Dutch Grand Prix komt eraan, en dat voelt dubbel. Jan Lammers (sportief directeur Dutch GP) en Jeroen Bleekemolen schuiven aan bij Bas Holtkamp om terug te blikken op zes jaar Zandvoort én vooruit te kijken naar het sprintweekend dat de afsluiter wordt.

Hoe is de Dutch GP ooit van een onmogelijke droom werkelijkheid geworden? Wat betekende Heineken voor Bernie Ecclestone, hoe overtuigde Bernard van Oranje de Formule 1, en waarom zei Toto Wolff dat Zandvoort 'next level' was? En wat is er eigenlijk nodig om een Grand Prix op een badplaats met alleen maar doodlopende straten te organiseren? Jan en Jeroen vertellen over de spanning in de rechtszaal op de woensdag vóór de race, de logistiek met NS en ProRail, en waarom het circuit van Zandvoort — met Tarzanbocht, Scheivlak en kombochten — zijn karakter bewaard heeft.

Ook bespreken ze de kansen van Max Verstappen op een vijfde overwinning op eigen bodem, de impact van de nieuwe reglementen op rijders als George Russell en Kimi Antonelli, en waarom het Nederlands publiek hem misschien nog één keer op het podium kan bedanken. Wordt dit de mooiste editie ooit?

—

Formule 1 Magazine: https://www.formule1.nl/

Volg ons: Instagram https://www.instagram.com/formule1.nl/ · Tiktok https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Wordt Andrea Kimi Antonelli de jongste wereldkampioen ooit? En wat staat er te gebeuren in de tweede helft van het Formule 1-seizoen 2025?

Andrea Kimi Antonelli rijdt een bijna foutloos eerste seizoen in de Formule 1 en lijkt op koers naar de wereldtitel. In deze aflevering van Formule 1 Paddockpraat bespreken Jeroen, Allard en Bas de grootste hoogte- en dieptepunten van de eerste elf races: van Antonelli's magistrale optreden in Monaco tot het complete fiasco van Aston Martin in Australië.

Waarom loopt het bij Mercedes zo anders voor Antonelli dan voor George Russell? Hoe komt het dat McLaren's strategen Oscar Piastri keer op keer duperen terwijl Lando Norris profiteert? En welk team maakt in de tweede helft van het seizoen de grootste stap — heeft Red Bull Racing nog een verrassingsoverwinning in zich op Zandvoort?

Ook: Lewis Hamilton scoort strafpunten aan de lopende band, Christian Horner als redder van Williams én een gewaagde voorspelling over een overwinning die niemand ziet aankomen. Volgende week schuift Jan Lammers, sportief directeur van de Dutch GP, aan voor een terugblik én vooruitblik op de laatste editie van de Dutch Grand Prix.

—

Formule 1 Magazine: https://www.formule1.nl/

Volg ons: Instagram https://www.instagram.com/formule1.nl/ · Tiktok https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Strategische blunders kostten McLaren en Ferrari mogelijk de overwinning in Hongarije — en Red Bull viert een podium terwijl Verstappen in shock staat.

Strategie bepaalt races — maar de topteams in de Formule 1 lijken het steeds vaker verkeerd te doen. Waarom durven teambazen geen keuzes meer te maken?

Coureur en analist Jeroen Blekenmolen legt uit hoe computermodellen, ego's en politieke correctheid de strategische besluitvorming verstikken. En Max Verstappen is het er duidelijk niet mee eens: hij staat in shock op het podium, terwijl Red Bull feest viert.

Deze aflevering:

• Het strategisch geblunder bij McLaren en Ferrari in Hongarije

• Waarom teambazen niet meer durven kiezen voor een eerste rijder

• Verstappen vs. Red Bull: twee totaal verschillende belevingen van hetzelfde podium

• Adrian Newey en de opleving van Aston Martin

• Lennon Norris over geld en sport — en wat dat zegt over hemzelf

• Maleisië keert terug op de Formule 1-kalender

• Wat de summer break inhoudt: de shutdown-regels en wat er écht stil staat

• Hoe coureurs als Alonso en Antonelli omgaan met de zomerstop

Bronnen & namen:

• Jeroen Bleekemolen (column op formule1.nl)

• Lando Norris, Oscar Piastri (McLaren)

• Charles Leclerc, Lewis Hamilton (Ferrari)

• Max Verstappen, Yuki Tsunoda (Red Bull)

• Adrian Newey, Fernando Alonso, Lance Stroll (Aston Martin)

• Kimi Räikkönen, Michael Schumacher, Rubens Barrichello (historische referenties)

• Flavio Briatore, Ron Dennis (teambazen)

• Docu 'Lucky' over Bernie Ecclestone

• Formule 1 Magazine — nieuw nummer met interview Max Verstappen en Lando Norris

• Prins Bernhard (mede-eigenaar Dutch GP circuit)

Win weekendkaarten voor de Dutch GP ter waarde van €1.440!

Koop een editie van Formule 1 Magazine op formule1.nl en maak kans. Actie loopt tot 16 augustus.

—

Formule 1 Magazine: https://www.formule1.nl/

Volg ons: Instagram https://www.instagram.com/formule1.nl/ · Tiktok https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Met verslaggever Gerard Bos blikken we vanuit de Hungaroring terug op een spannende Grand Prix van Hongarije. Lando Norris wint voor het eerst dit seizoen een Grand Prix en doet dat met verve. Max Verstappen eindigt tegen alle verwachtingen in als tweede, terwijl Kimi Antonelli de schade beperkt met een derde plaats.

Verder bespreken we waarom de grote favoriet Ferrari met lege handen terugkeert naar Maranello en waarom George Russell opnieuw de bodemloze gifbeker lijkt te moeten leegdrinken. Dat, en natuurlijk de reacties en opvallendste momenten van het raceweekend, hoor je in deze aflevering van Formule 1 Paddockpraat.

Kimi Antonelli wint ook in België 🇧🇪 – is hij het volgende fenomeen na Senna, Schumacher en Verstappen?

In deze aflevering:

🏆 Antonelli zegeviert in België – hoort hij nu al bij de legendes?

🔴 Red Bull vecht om Verstappen aan boord te houden

🤕 Het hoofdpijndossier van Aston Martin

🇭🇺 Vooruitblik GP Hongarije – de laatste race voor de zomerstop. Wordt dit weer een prooi voor Antonelli, of slaat Ferrari toe?

Volg het laatste F1- en Verstappen-nieuws op formule1.nl of via Instagram (@formule1.nl) en Facebook.

Met verslaggever Gerard Bos blikken we vanuit Spa-Francorchamps terug op een enerverende Grand Prix van België. Kimi Antonelli wint zijn zesde race van het seizoen en doet uitstekende zaken in de strijd om de wereldtitel. Teamgenoot George Russell blijft na een crash in de openingsronde met lege handen achter. Charles Leclerc zet zijn sterke vorm uit Silverstone voort met een tweede plaats, terwijl Max Verstappen vriend en vijand verbaast met een knappe podiumfinish in de Belgische Ardennen. Dat, en natuurlijk reacties en opvallende momenten uit het raceweekend, hoor je in deze aflevering van Formule 1 Paddockpraat.

Verstappen naar Ferrari? De speculaties over zijn toekomst bij Red Bull

Gaat Max Verstappen na 2026 weg bij Red Bull? In deze F1 Paddockpraat bespreken we de aanhoudende geruchten over zijn toekomst en de groeiende spanningen binnen het team. We analyseren de koppigheid van Red Bull Racing als organisatie en waarom een overstap naar Ferrari steeds vaker wordt genoemd door experts als serieuze optie.

Wat betekent deze interne dynamiek voor de beslissingen van Verstappen? En wat zijn de gevolgen van deze Formule 1 geruchten voor de rest van de grid en het kampioenschap? Deze aflevering van F1 Paddockpraat geeft je de context achter het nieuws.

Fan van Max Verstappen of volg je liever de politieke spelletjes in de sport? Abonneer je voor wekelijkse analyses van het laatste F1-nieuws, en laat in de reacties weten: is Ferrari een goede zet voor Max?

Is dit het begin van het einde voor Max Verstappen bij Red Bull Racing? De interne onrust bij het team zorgt voor speculatie in de hele Formule 1-wereld — en de vraag die iedereen bezighoudt is wat dit betekent voor Max' toekomst.

In deze aflevering duiken we in de achterliggende redenen van de spanningen binnen de renstal en bekijken we kritisch wat dit doet met Verstappens positie. Blijft hij, of ligt een vertrek toch dichterbij dan gedacht? We bespreken alle opties die voor hem openliggen, en hoe zowel een transfer als een langer verblijf de pikorde op de grid kunnen veranderen.

Met verslaggever Matthijs Nijhuis blikken we vanuit Silverstone terug op de GP van Groot-Brittannië. Charles Leclerc staat eindelijk weer op de hoogste trede van het erepodium, maar eigenlijk draait het meer om het drama dat zich achter hem afspeelde. Kimi Antonelli zag door materiaalpech een bijna zekere overwinning wederom in rook opgaan en ook Max Verstappen werd geteisterd door de pechduivel. De Nederlander schoot er hard vanaf en was woest na afloop van de race. Dit en meer in deze aflevering, mis het niet!

Kan Red Bull en Max Verstappen de opmars voortzetten tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië? We bespreken ook of Kimi Antonelli kan terugslaan op Silverstone en waarom Jeroen Bleekemolen zich opvallend boos maakt.

Vanuit de paddock op de Red Bull Ring blikken we met verslaggever Frank Woestenburg terug op de GP van Oostenrijk. George Russell wint de race, maar de ogen zijn gericht op Max Verstappen en de grote upgrades die Red Bull heeft meegenomen. De Nederlander wordt knap tweede, maar is het genoeg om hem bij het team te houden?

De hitte speelt dit weekend een hoofdrol tijdens de GP van Oostenrijk. Jeroen Bleekemolen legt uit wat de extreme temperaturen betekenen voor coureurs en auto's, en bespreekt wie de grootste kanshebbers zijn op een podiumplek. Is Mercedes de favoriet, kan Lewis Hamilton zijn vorm vasthouden of weet Max Verstappen tijdens de thuisrace van Red Bull toch te verrassen?

In deze aflevering bespreken Jeroen Bleekemolen, Gerard Bos en Frank Woestenburg de grote vragen na de GP van Catalonië: kan Lewis Hamilton alsnog op jacht naar zijn achtste wereldtitel en hoe realistisch is een overstap van Max Verstappen naar Mercedes nu Kimi Antonelli zich sterk ontwikkelt? Daarnaast blikken we terug op de historische overwinning van Nyck de Vries in de 24 Uur van Le Mans en analyseren we wat deze prestaties betekenen voor de toekomst van de autosport.

Vanuit de paddock blikken we met verslaggever Bas Holtkamp terug op de GP van Catalonië. Barcelona levert een ware aardverschuiving op: Lewis Hamilton wint zijn eerste race voor Ferrari, eindelijk! Kimi Antonelli valt uit na zijn zegereeks en Max Verstappen wordt vierde. Wat betekent dat voor de komende races? 

Na Monaco lijkt Antonelli de grote favoriet voor de titel, terwijl Russell en Verstappen opnieuw kostbare schade oplopen. Samen met Jeroen Bleekemolen bespreken we de gevolgen voor Barcelona en hoe de strijd om het kampioenschap zich verder ontwikkelt. Ook kijken we naar de opvallende opmars van Hamilton, die zich stilletjes heeft opgewerkt naar de tweede plaats in het klassement. Welke teams hebben het momentum richting de komende races en wie moet zich zorgen maken over de rest van het seizoen?

Vanuit de paddock in Monaco blikken we met verslaggever Gerard Bos terug op het spektakelstuk rond de havens in het prinsdom. Wie zegt dat Monaco saai is? Antonelli is niet te stoppen en pakt zijn vijfde zege op rij, teamgenoot Russell staat met lege handen. Dan Max Verstappen. De grote outsider startte vanaf de eerste rij, maar na het doven van de lichten doofde ook zijn motor. Einde oefening. Ferrari zou hier wel even de show stelen, maar komt niet verder dan P2. Hamilton is te sterk, Leclerc eindigt in de muur. En hoe zat het met die rode vlag? Dit en meer in deze update. Mis het niet.

Monaco: het circuit waar precisie alles is, de vangrails genadeloos dichtbij staan en de glamour van de Formule 1 overal voelbaar is. In deze aflevering van Paddockpraat blikken we samen met voormalig coureur Jeroen Bleekemolen vooruit op de meest iconische race van het seizoen. Wat maakt Monaco zo uniek, zo moeilijk en zo legendarisch?

Wist je dat je als abonnee van Formule 1 Magazine gratis toegang hebt tot de Mijn Magazines-app van Roularta Media? In die app vind je maar liefst 28 tijdschriften, van Helden en Procycling tot Psychologie Magazine en Landleven. Voor het hele gezin dus iets te lezen.

Nog geen abonnee? Dan kun je nu instappen voor €1 per week en direct toegang krijgen tot meer dan 25 magazines. Ga naar https://formule1.nl/zomer en mis niets meer.

Is Kimi Antonelli bezig de nieuwe leider van Mercedes te worden, en hoe lang kan Toto Wolff de interne strijd nog onder controle houden? Daarnaast bespreken we de toekomst van Max Verstappen in de Formule 1 en de voorwaarden waaronder hij wil blijven. Samen met Jeroen Bleekemolen analyseren we de grootste F1-discussies van dit moment.

Wist je dat je als abonnee van Formule 1 Magazine gratis toegang hebt tot de Mijn Magazines-app van Roularta Media? In die app vind je maar liefst 28 tijdschriften — van Helden en Procycling tot Psychologie Magazine en Landleven. Voor het hele gezin dus iets te lezen.

Nog geen abonnee? Dan kun je nu instappen voor €1 per week en direct toegang krijgen tot meer dan 25 magazines. Ga naar formule1.nl/zomer en mis niets meer.

Vanuit de paddock in Montreal blikken we met verslaggever Gerard Bos terug op de enerverende GP van Canada. De strijd tussen George Russell en Kimi Antonelli ging naar het kookpunt en de jonge Italiaan slaat opnieuw toe, dankzij pech bij zijn teamgenoot. Een bittere pil voor Russell. Dan de strijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton: eindelijk weer een podium voor de Nederlander in 2026. En de bosmarmotten... tja, die speelden ook weer een rol dit weekend. Mis het niet!

Max Verstappen kwam, zag, en overwon... bijna. Tijdens de 24 uur van de Nürburgring deed de wereldkampioen mee aan een van de meest legendarische racewedstrijden ter wereld. Maar wat is de werkelijke impact van zijn deelname? We bespreken het met Jeroen Bleekemolen, die afgelopen zondag wél de Nordschleife wist te winnen. En we blikken vooruit op de GP van Canada: krijgen we dit weekend een knotsgek sprintweekend?

Dit weekend gaat de legendarische 24 uur van de Nürburgring van start! Wat maakt deze race zo bijzonder en hoe groot zijn de kansen van debutant Max Verstappen? Dat bespreken we met de Nordschleife-experts Jeroen Bleekemolen en Tom Coronel.

Wat heeft de GP van Miami ons geleerd? We praten over het aangepaste reglement, de upgrades en de titelstrijd. Ook staan we stil bij het overlijden van racelegende Alex Zanardi. Dit doen we met Jeroen Bleekemolen, die tegen hem reed.

Kimi Antonelli wint opnieuw. De negentienjarige Italiaan dendert door het seizoen alsof niemand hem kan stoppen. Maar Miami liet ook wat anders zien. Max Verstappen meldt zich ineens weer vooraan het veld en McLaren was er ook weer bij. Plotseling leek alles dichter op elkaar gepakt dan weken geleden. Zijn de kaarten echt opnieuw geschud na de technische aanpassingen? Of hebben zij gewoon goed hun huiswerk gedaan tijdens de voorjaarsstop? Dat en meer bespreken we met verslaggever Frank Woestenburg vanuit de paddock in Miami.

Na drie races vol frustratie, geklaag en grote vraagtekens heeft de FIA ingegrepen. Wat verandert er nou precies aan het reglement? Verder mogen we eindelijk weer vooruitblikken want de GP van Miami komt eraan! Wie is de grote kanshebber voor de overwinning? De setting van deze podcast is dit keer uniek: Jeroen Bleekemolen schuift aan vanachter het stuur van een Alpine op Circuit Zandvoort.

Rob Kamphues vertelt in deze special alles over zijn Stichting Groot Hart. Kamphues werd op zijn derde geopereerd aan zijn hart, nu jaagt hij zieke kinderen op volle snelheid over het circuit. Uiteraard hebben we het ook over F1. Is de kritiek van de F1-coureurs op de 2026-regels terecht, en wat moet er nú gebeuren? Dat en meer in deze aflevering, mis het niet!

In deze special ruilen we het asfalt in voor gravel, zand en modder en duiken we in de wereld van de rallysport met Jos Verstappen. Wat maakt deze sport zo bijzonder, had hij de overstap niet eerder willen maken en wat vindt hij van de uitspraak van zijn zoon Max Verstappen dat deze sport te gevaarlijk is? Te gast vanuit de redactie van FORMULE 1 Magazine zijn Frank Woestenburg en Bas Holtkamp.

In deze aflevering spreekt Claire Dubbelman openhartig over haar vertrek bij de FIA en de bewuste keuze voor een nieuw avontuur in Saudi-Arabië.

Daarnaast deelt ze haar visie op de huidige Formule 1-regels en gaat ze in op de kritiek die de sport de laatste tijd krijgt.

Een persoonlijk en inhoudelijk gesprek over keuzes, verandering en de toekomst van de autosport.

In deze aflevering bespreken we de nasleep van de crash van Oliver Bearman in Japan en wat de FIA mogelijk gaat doen. Ook kijken we naar Kimi Antonelli en de vraag of hij zijn sterke momentum kan vasthouden tijdens de voorjaarsstop. Tot slot bespreken we de geruchten rond Max Verstappen en een mogelijk afscheid van de Formule 1. Met Jeroen Bleekemolen en Frank Woestenburg, gehost door Bas Holtkamp.